物流集团紧紧围绕构建“通道+枢纽+网络”现代物流体系，积极探索“高速公路+物流”产业新模式的实施路径，推动运输服务网和交通基础设施网融合发展，涌现出多个高速公路沿线资产再盘活、资源再利用的应用场景和典型案例，为“山高·行”品牌增色添彩。
在潍坊西服务区，物流集团建成全国首个服务区物流中转平台，并成功入选“建设交通强国山东示范区第一批试点任务名单”。该项目充分利用潍坊西服务区区位和空间优势，结合快递行业实际需求，建成钢制中转集散高台，实现了干线车辆不下高速即可快速完成中转的创新模式，单车节省时间40分钟。
在烟台区域多个收费站，打造绿通车辆前置检验预约快速通行项目。该项目以山东樱桃主产区烟台为业务场地，通过优化查验流程和预约通行服务，实现了绿通查验环节的流程优化再造和数字平台赋能。前置查验并预约通行的车辆，在省内收费站出口可免去逐车开箱查验环节，仅需通过简单的封签核验后即可快速通行，有效提升了线路运行效率，缩短鲜活农产品流通时间1小时。截至目前，预约快速通行出口站达12个，累计实现绿通快速通行超135万件。
在青岛服务区西区、潍坊东收费站利用闲置土地资源，首次搭建冷链分拨中心，建设移动冷库及干仓。该设施具备装配灵活性更强、空间利用率更高、更省电节能等优点，大大节约仓储建设成本。目前已累计配送货物4.3万余件，配送门店2600余次，有效提升冷链企业干线运输效率、降低干线运输成本，促进了物流行业降本增效。
为进一步拓展“分布式仓储+网络化配送”干线物流新业态，物流集团在德州南、济南西收费站附近建设运营的落地分拨运营中心，总仓储面积超1.5万平方米，可提供定制化仓储及物流服务，吸引了快递类、商超类等知名企业客户签约入驻。
下一步，物流集团将加大市场开拓，丰富“高速公路+物流”模式和应用场景，以优质的服务惠及更多客户，进一步提升“山高·行”品牌影响力，促进交通与物流深度融合发展，服务经济循环畅通高效。
