长安福特翼虎：断轴之殇，召回路远
2014-03-11 10:13:00 作者：赵震、杨松志 来源：大众网 我要评论
[提要]根据搜狐汽车产销数据库显示，翼虎在上市两个月内，销量从2月份的1100辆暴涨到3月份的9600辆。然而光鲜的销售数据背后却隐藏着致命的缺陷，频频爆出断轴故障使得“途观终结者”开始向“品牌终结者”转变。临近3·15消费者权益保护日，国内长安福特翼虎维权第一人凌云而上（网名，下文称凌云）做客大众网，讲述历时近百日的马拉松式维权经历。
正是在“先断”与“先撞”上的分歧，造成凌云、长安福特、深圳易达三方在事故处理上无法达成一致。而10月8日长安福特方面给出的“对本次车辆半轴断裂的结论为非产品质量问题导致，判断为交通事故中外力碰撞造成”的鉴定报告，则直接导致了凌云在广州车展的现场维权。
【翼虎断轴现场，轻微变形的路间护栏】
“长安福特鉴定报告中第三、四条与第五条本身就是自相矛盾的，如果我的车是因为受到外力断轴，那么与护栏碰撞的保险杠不可能只刮花。” 在向大众网记者展示事故当天监控视频时凌云解释道。“长安福特方面坚持认为是因为台风的原因造成我驾驶车辆撞向护栏，所谓导致断轴的外力指的就是台风。出事当天确实台风过境，但实际（天气情况）根本算不上是狂风暴雨。看过当天的道路监控视频，你就会明白事实与长安福特的结论有多大出入。”
【翼虎断轴现场警方提供监控视频】
【长安福特对于凌云翼虎断轴的鉴定报告】
而凌云在维权中遭遇的阻力还不止于此。像绝大多数的弱势群体一样，凌云选择借助网络为自己的维权制造声势。但游走于各大汽车论坛发帖的同时，凌云也面临着各种质疑、指责与谩骂。
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