在6日举行的中国汽车市场发展高峰论坛上,部分汽车企业高管和专家认为,受结构性产能过剩、部分城市限购和环保门槛提升等因素影响,未来三五年内,我国汽车市场增速将进一步放缓,但从长期看,在城镇化提速等利好因素推进下,整个汽车行业仍将保持持续增长。部分城......
我国汽车市场中短期增速放缓
06月07日保监局:车险并无"全险" 是销售人员不规范用语
比较常见的有十多种情况,比如撞到自家人的免责;车灯或者倒车镜单独破损的不赔,等等。北京保监局同时提醒,车主为私家车投保发动机涉水险附加险的话,当车因涉水行驶造成发动机损坏时,可以获得保险赔偿。...
06月03日自主品牌 什么人才能造出好车
看一个自主品牌的掌门人是个什么样的人,就大体知道这个品牌未来有什么戏。观致汽车董事长兼总裁郭谦曾对我说,造好车要有工程师文化,比如说制造要讲究加工精度,讲究公差,一是一、二是二,不能凑合。...
05月31日兼并重组要调动企业积极性
在刚刚过去的一周,汽车业发生两件大事:经过多年努力,东风与福汽终于签订战略合作协议;与此同时,广汽集团也在湖北宜昌与中兴汽车展开宜昌汽车基地项目合作签约。之所以出现这种情况,与企业产权结构和兼并重组本质不无关系,而地方保护也让地方汽车企业尚未遇到......
05月23日外国车企推进氢动力汽车
美国能源部在近日对外表示,韩国汽车制造商现代汽车、德国汽车制造商奔驰、日本车企日产汽车和丰田汽车已经与该部门达成了协议,将准备推出首轮氢动力汽车。据报道,这一公共部门与私人企业合作模式将会把关注的重点放在氢能源基础设施的构建上,且将会把这个命名为H......
05月20日个性实用托起两厢车热潮
中汽协数据显示,2013年1月,基本型乘用车(轿车)产销111.53万辆和118.75万辆,同比增长54.15%和48.90%,其中福克斯仅两厢车就取得2.76万台的销量数字,引发业界关注,两厢车在2013年仍然热度不减。...
05月17日SUV不是史前生物还在进化
近日看到一篇老外写的文章,是关于SUV的,大意是说SUV耗油、体形巨大,且价钱贵、不环保,但在中国却卖得火爆。最后得出一结论:SUV在中国热卖的原因只有一个,就是普通老百姓买不起,因此买SUV是为了炫富。...
05月16日把混动当新能源阻碍发展
“把混合动力当新能源汽车,严重阻碍了混合动力的发展,影响了混合动力的推广。”上海车展上,广汽丰田执行副总经理冯兴亚语出惊人,言之凿凿地表示,要把旗下的混合动力凯美瑞和当下正热门的新能源车划清界限。...
05月15日网络竞拍尚处于模糊地带
在上周结束的首届全国机动车拍卖年会上,中国拍卖行业协会秘书长李卫东在接受记者采访时表示,中拍协已经注意到国内二手车网络竞拍活动,目前网络竞拍尚处于模糊地带,中拍协将会同全国拍卖标准化技术委员会,在年内制定网络竞拍的相关细则,规范二手车拍卖行业的发展。...
05月15日明确方向避免对混动误判
日前有报道称,新能源汽车补贴政策上半年有望出台。”他同时认为,作为节能新能源汽车里面重要的组成部分,政府应出台支持混合动力的政策。随着国际车企近两年在混合动力车型上的发力,自主品牌在混合动力上的研发进度却显得缓慢。...
05月15日自主品牌苦日子还没过去
昨日,中国汽车工业协会(下称“中汽协”)发布的月度数据显示,在刚过去的4月份,国内汽车完成销售184.17万辆,环比下降9.50%,同比增长13.38%。中汽协数据显示,4月,乘用车产销比上月回落,但同比增速仍在10%以上,整体保持平稳运行态势。...
05月10日卢敏捷:奥迪新车设计将融入中国元素
“今年是奥迪进入中国25周年,我们可以用“真善美”三个字来形容奥迪对中国市场的态度。卢敏捷表示:“我们对于中国艺术与设计的关注也将展现在我们未来奥迪的车型设计中,抽象出来的中国元素将出现在奥迪新车中。...
05月10日辛睿平:哈弗独立专注SUV之路的隐忧
[新华汽车 评论] 今年3月29日,长城汽车正式宣布哈弗品牌独立,并启用全新品牌LOGO,哈弗也成为继Jeep、路虎之后,全球第三个致力于制造SUV的专业品牌。总之,在产品谱系尚未健全、技术储备尚有欠缺的时候,长城将哈弗品牌分离出去独立运营有揠苗助长之嫌。...
05月10日董扬:自主品牌应加大混动技术的研发投入
董扬表示,就节能效果而已,混合动力技术是节能新能源汽车里面重要的组成部分;他认为,自主品牌应该加大对于混合动力的研发,政府应该出台支持混合动力的政策。在董扬看来,我们的自主品牌现在应该加大对于混合动力技术的研发和投入;同样,我们的政府应该马上出台......
05月10日安铁成能否令一汽轿车扭转颓势
4月27日,一汽大众宣布,从该日起一汽大众总经理安铁成和一汽轿车总经理张丕杰职务对调。“一汽要借助合资企业经验重振自主品牌,输送人才是快捷而有效的方式。如何从一个低起点开创自主品牌的新境况,这将是一汽轿车需要思考的问题。...
05月09日时评:行人违法有处罚才有规则意识
遇到规则限制,首先想到的不是去遵守,而是想怎么去越过,达致自己的目的。前几个月,有人用“中国式过马路”来形容这种现象,这种胡乱贴“中国式”标签的方式未必妥当,但扎堆违法过马路的问题却值得直面。不能说国人普遍都有这种无视法度的心理特性,但现实中也确......
05月07日中汽协董扬:何为“核心竞争力”
年前,工信部同几部委联合发布关于促进重点行业企业兼并重组的文件,汽车行业首当其冲。我担心的是持续产生优秀企业家的机制,目前国企的干部管理制度和民企的家族传承习惯,是很难保证持续造就优秀企业家的。...
03月05日贾新光:汽车消费维权重在监管
今年汽车消费维权的一个重大进展是汽车三包办法终于出来了,汽车三包关系到汽车维权的核心内容,受到高度的关注。对投诉的接受与处理可能是监管中最难的事情,接到消费者投诉之后,有关部门能否有效解决问题,是很多人关心的。...
03月05日王万利:DS必须学会“炒作”才有希望
日前,标致雪铁龙集团与长安汽车集团共同宣布,长安标致雪铁龙公司总裁阿博德将离任,其职务由现任法国标致雪铁龙集团品牌部备件和服务部门负责人Gilles Boussac接替。” 事实上,眼下热切期盼DS国产的不止阿博德一人,甚至可以说这是长安PSA的整体寄望所在。...
03月01日陈志杰:新能源汽车补贴不宜一刀切
政策补贴要达到的效果,是真正把钱用在刀刃上,如推动配套设施的建设,形成真正有效的市场机制,推动企业在全国范围内可展开竞争。 ...
03月01日专家:应加大天然气汽车政策扶持力度
为降低空气污染、满足节约需求,业内人士建议应加大对天然气汽车的政策扶持力度,同时规划建设加气设施,缓解天然气供需矛盾,完善车辆管理规定,为天然气汽车创造良好的发展环境。...
02月28日公车制度改革 如何杜绝车轮上的浪费
每年支出数以千亿元计、占到“三公”经费六成以上的公车消费一直是“三公”改革重头戏,其中关于“车轮上的浪费”的呼声最高,其公车改革执行落实效果也不断遭受质疑,继两年前将配置标准下调至“双18”后,有消息称价格有望下调至16万元,破冰在即的公车制度改革再......
02月27日透视停车背后的“自治”话题
公众与政府部门有效互动、居民和社会各方广泛参与,才是充满活力的自治...
02月26日马光远:成品油定价需出台完善定价机制
国家发改委决定,自25日零时起将汽柴油价格每吨分别上调300元和290元。...
02月26日劳斯莱斯幻影因起火隐患在美召回
据美国汽车网站edmunds最新消息,日前,据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)证实,因2013款劳斯莱斯幻影车型存在防加错油装置遗漏问题,汽车可能存在起火隐患,日前在美国紧急召回27辆2013款劳斯莱斯幻影车型。...
02月22日公车改革应尽早摆脱"技术"层面纠缠
记者采访发现,缺乏有效的监督办法,是造成当前“公车私用”泛滥的重要原因。前不久,一位北京小学生提出给公车上红牌便于接受监督,但事实是有地方的公车备了两副车牌,公用的时候挂公牌,私用的时候挂私牌。(2月21日《中国青年报》)...
02月22日何仑:北汽自主是否会落入“高端陷阱”?
北汽与戴姆勒达成战略合作协议,人们对此反应不一,有人说北汽占了大便宜,有人说是双赢,也有人说只是一场前景难料的资本游戏。我以为,双方都不是傻子,如果把这笔交易中那些被人故意掩盖的细节都摆出来,应该是博弈均衡的结果。相对多方股比交易,我更关心的是,......
02月22日媒体评论:汽车从城市包围农村
过年看到一位香港中文大学老师发的一条微博,说的是他春节回家的感慨,深有同感。在此摘录几句以分享:回老家几天,有几点粗浅观察。一、见面都在谈房子房价。整个县城像个大楼盘,二三十层高楼涌现;人人都在买车,交通拥塞空气污染遂成必然。...
02月21日媒体评论:不能一窝蜂地全上SUV
SUV市场之火在中国已经阻挡不住了,自2007年以来,SUV市场增长一直超过轿车。其中2008年同比增长达25.28%;2009年更飙升至47.15%; 2010年度飞升至同比增长101.27%,市场份额增至乘用车市场的9.6%;2011年,SUV市场实现了超过20%的增长速度,为同期整体乘用车市场增......
02月21日开年再提重组 2015年或形成3-5家大型车企
在中国,很多产业的低集中度、低水平竞争格局似乎已经存在了很长时间,国家对这些产业的整合优化举措也频有实施。但是,面对全国诸多行业如此广度与牵扯到各地方政府利益之争的深层次而言,产业兼并重组的声音却显得有些脆弱。然而,随着《关于加快推进重点行业企业......
02月20日中国"汽车梦"五味杂陈 私车过亿是"惊喜"还是"惊吓"?
近日,中国社科院发布的《中国汽车社会发展报告2012—2013》引起了强烈关注。报告预计,到今年第一季度,中国私人汽车拥有量将破亿,10年左右每百户汽车拥有量将达到或接近60辆。...
02月20日人民车评:雾霾天应推动我国电动车破旧立新
近日,我国中东和北部等地相继出现雾霾天气。在一些媒体报道中,机动车、尾气排放、油品质量成了造成雾霾天气的元凶,成了群众口诛笔伐的对象。然而,老百姓能够不乘车吗?汽车企业能够不生产、销售汽车吗?油品质量能够立刻升级吗?如果上述三个问题的答案都是“不......
02月19日评论:电动汽车产业化亟须创新商业模式
国家不久前出台了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,积极推动电动汽车产业的发展。但是,从近两年各地推进电动汽车产业化的情况看,产业化进展非常缓慢。我认为,通过鼓励商业模式创新可以推动电动汽车产业化进程。...
02月19日黄文新:公车牌照改成“红色”岂不更好?
近日,有一名北京小学生看到很多家长开公车接送同学,便建议将公车车牌涂成红色,以便于大家监督,记者觉得此乃妙计。一些地方相继取消“特权”车号牌,还不如将所有公车更加明确区别于普通车辆,众目睽睽、铁律严惩之下,看谁家的“座驾”再目无法纪。...
02月19日2个月召回60万辆 车企新规实施前密集召回
10月30日,国务院正式公布《缺陷汽车产品召回管理条例》(下称《条例》,该《条例》将于2013年1月1日起实施。业界认为,该条例的出台将促进车企的自觉性,主动召回将成为一种常态。...
01月03日缺陷汽车召回条例将施行 能否驱散车市召回阴霾
《缺陷汽车产品召回管理条例》在2013年1月1号正式实施,这意味着中国始于2004年的汽车召回制度终于从部门规章升级为国家法规,该条例的出台将促进车企的自觉性,主动召回将成为一种常态。...
12月27日汽车召回下月实施 天价罚款成关注焦点
近日国家质检总局缺陷产品管理中心副主任王琰日前表示,中国汽车召回总量从2004年到现在已经超过800万辆,今年已实施了59次召回,共涉及275万辆汽车,是召回制度实施8年以来最多的一年。而国务院发布的《缺陷汽车产品召回管理条例》(以下简称《条例》)将于明年1月1日......
12月25日中国自主汽车极有可能被政策“掐死”
《规划》认为,机动车污染已经成为我国城市大气污染的重要源头,要从“车、油、路”等方面入手,有效治理机动车排放对大气的污染。环保部的《规划》里极为明确提出要“开展城市机动车保有量(重点是出行量)调控政策研究”,探索调控特大型或大型城市机动车保有总量。...
12月19日别克斯巴鲁12万辆“问题车”被召回
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12月17日日系车受困 需要加强在中国的公共关系
今年的9月10日,对于日系车来说,那是“人在家中坐,奇祸从天降”的一天。就算中日关系再紧张些,也会有人喜欢日系车,抛开政治因素、民族情感,日系车的确有着非常广大的市场。...
12月17日