“小慢车北疆旅行攻略”“中国最美慢火车之旅”“打卡最美进藏绿皮小火车”……春回大地，万物复苏。如今，铁路旅行以其独特的魅力，逐渐被追求浪漫文艺小清新所追捧，坐在慢悠悠的列车上，穿梭于山水之间，开启一次“慢”生活，沉浸式体验一次轻松的惬意的旅行。

漫画作者：盛麟斐

　　“慢火车”带来绝美浪漫旅行新体验。打开小红书、抖音、微博等社交网络平台，点击搜索，输入关键词“慢火车”，会弹出一系列的慢火车旅游推荐，长春-图们-珲春的吉图珲高铁，是连接中国与朝鲜国境的铁路，绿皮车一路以“龟速”在大兴安岭腹地“爬行”，窗外略过的是长白山的峰峦叠嶂、天池的水清如镜，带游人领略这片美不胜收的林海；大理-丽江的大丽铁路，这里有“彩云之南，四季如春“的浪漫美景，有“一年有四季，十里不同天”的自在享受，更有苍山洱海“下关风，上关花，苍山雪，洱海月”气势磅礴，小到阴晴圆缺，大到蓝天碧水，一路上都充满了浪漫……“慢火车”正在逐步带动周边景区景点“组团式”发展，丰富沿线吃住娱旅游元素，不断优化旅游业态，推动沿线美食打卡等农业旅游节庆活动提档升级，引导发展家庭农场和露营基地等旅游新业态，为游客提供更加丰富多彩的乡村旅游体验。

　　“慢火车”传递旅游经济的澎湃动力。道路通，百业兴。去年11月26日，丽香铁路开通运营，结束了云南省迪庆藏族自治州不通铁路的历史，为民族地区发展特色经济注入了新活力。全国人大代表、云南省迪庆州查布朵嘎旅游体育文化传媒有限责任公司职工余飞霞表示，丽香铁路为赴滇旅游的百姓提供了更便捷的出行条件，对文旅消费发挥了积极的促进作用。不止在云南，各地“慢火车”都在推行“出行+美食+旅游+助农”一条龙服务路线，服务升级、体验提升。 今年的政府工作报告在“促进消费稳定增长”方面，特别提到了“文娱旅游消费”。路网密织，温馨服务，托起了百姓出行路上“稳稳的幸福”，也为旅游经济发展提供了有力的运输保障。人流带动人气，“慢火车”的亮眼成绩单映射了中国经济的蓬勃活力，也传递着市场复苏动力充盈的强劲信号。这个春天，新的奋斗、新的出发，代表们肩负重托、信心满满。

　　“慢火车”折射脱贫致富的民生情怀。“人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标”。一趟趟“小慢车”作为脱贫攻坚的支撑，不断满足群众交通就业等各方面需求，慢慢悠悠开出深山，开进了幸福的大道中。每天7时30分，5652次旅客列车，都会准点从昆明站驶出，这是一趟公益“慢火车”，往返于云南昆明和贵州红果之间，行程261公里，逢站必停，最低票价6元，全程票价36.5元。

　　民生工作无小事 一枝一叶总关情。多年来，这趟公益性“慢火车”的票价从未提高，这趟车不仅解决了山区各族群众“出行难”问题，满足他们走亲访友、经商购物、务工求学出行需求，更保障着山区农产品“走出去”，外面的生活用品、生产物资、新信息和新事物“走进来”。“慢火车”如钟摆一般准点往返，沿线村民通过它把农产品送出大山、换回收入，日子越过越好。不比速度比温度的山区公益“慢火车”越开越多，这些细小的民生工作，让广大群众感受到暖心、贴心和放心，真正谋到幸福，彰显铁路部门“多谋民生之利、多解民生之忧”的企业风范，也正是中国共产党人初心和使命的生动体现。