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对标 达标 共标 思皓乘用车耀世登场

2021

/ 01/09
来源:

大众网

作者:

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  消费者的需求升级,推动着乘用车务实前行,向新迭代。为消费者带来极致品质与智能体验,思皓乘用车因你而生,代表着能量、力量、赋能、创变的思皓闪电标闪耀登场!

  思皓乘用车将以“德品兼备 大众同行”为品牌核心,以“信赖、品质、创新、多元”为品牌价值,以“智能、互动、愉悦、自由”为品牌特质,为关注品质、紧跟潮流的新生代用户群带来极致品质与智能体验,创造美好车生活。

  为了给用户带来耳目一新的惊艳设计,思皓乘用车开启“时代美学”全新设计哲学,面向新时代、开创新纪元,赋予思皓简约、动感、充满生命力的设计语言。

  为了给用户带来科幻般的智能体验,在智能化方面,致力于实现L3级量产应用和推进L4级示范运营;在网联化方面,实现5G车联网量产应用和V2X示范运营,成就超越消费者想象的智能座舱。通过思皓,开启一个更为安全、便捷、高效的万物互联新世界。

  为了给用户带来更高品质的美好车生活,与大众持续深化开放合作,从全面对标迈向全线达标、全速共标。思皓乘用车全面对标大众平台,以模块化平台造车理念,先电后油、油电共用,让孕育已久的思皓一出生便风华绝代。

  全面对标大众,推动产品升级。体系上,引入德国VDA质量管理标准,分领域培养了50名审核专家队伍,按照月度开展审核,以保证产品品质达到大众全球质量标准;工艺上,投入2亿元升级生产线,实现蓝光自动化检测、超声波焊点分析、TLD扭矩在线监测、防水探针检测;技术上,升级双制动真空源、真空灌装液压减振悬置、低滚阻轮毂轴承密封结构、EPS车身稳定控制系统等关键技术;性能上,全面提升动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性、NVH等关键指标,带来更好的驾乘体验;试验验证上,依托国家级试验室、享誉业界的“四高一山”团队和国内首个三圆弧高环跑道试验场,零部件可靠性、电磁兼容、车内空气质量、整车可靠性、驾驶性能等方面均在出厂前达到最优。

  创新融合发展,实现全线达标。品质方面,代表质量等级的QK值降到2.5以下,达到大众全球质量标准;制动方面,百公里制动距离缩短为38.41米,确保驾乘安全;NVH方面,120km/h下仅有67.4分贝,开启新“静”界;转向方面,方向盘自由间隙≤2°,减少无效的转向操作,避免驾驶疲劳;操控方面,离合踩踏力<85N,油门踩踏力达18N-35N,极佳的传动效果带来更多操控乐趣;车身方面,白车身扭转刚度达15619 Nm/°以上,弯曲刚度达23083 N/mm以上,带来更为安全、稳定和舒适的出行体验。

  持续深化合作,推动全速共标。思皓乘用车耀世登场,开启全速共标新时代,共享国际标准创造的新价值。未来几年,将依托全新模块化平台,推出多款全新车型和改款车型,更好满足用户更好产品、更高品质的需求。

  思皓品牌全面对标大众MQB平台,以模块化平台造车理念,整合全球资源,强势推出思皓A5车型,造型潮流前伸,拥有前沿智能科技及宽适舒享的驾乘体验。

  思皓A5作为思皓品牌的首款燃油轿车于11月正式发售,共推出5款车型,以全新姿态进入市场。

  溜背造型设计是思皓A5最具识别度的特征,外观线条流畅,采用跨界色彩,充分演绎了运动风十足的年轻化元素。与此同时驾乘空间方面的表现也是无与伦比,长/宽/高分别为4772mm/1820mm/1492mm,轴距长达2760mm。

  思皓A5自动挡车型标配ACC自适应巡航和AEB预警主动刹车,高配车型还具备车道保持、盲点监测和远近光灯自动切换,智能驾驶达到L2级;此外,还搭载PSC自动泊车系统与高清360°全景影像,实现一键自动搜索车位,让停车泊位更轻松。

  在安全方面,思皓A5用料扎实,车身结构精心设计;全车高强钢使用率60%,保护性更好。全系标配博世9.3版本的ESP车身稳定系统、主副驾安全气囊和侧气囊,高配车型还配备双侧气帘,紧急情况保障更充分。

  同时由专业“金鼻子”团队严选环保内饰材料,保障车内环境健康;新车标配中汽研认证的CN95级杀菌消毒空调滤芯,灭菌率高达99.99%,还可以过滤粉尘颗粒、花粉、异味等。

  思皓A5全系搭载满足国六b排放标准的1.5T全铝发动机。提供110kW的最大功率和210N·m的最大扭矩,动力响应迅速,与之匹配的是CVT和6MT两套变速箱,动力传递平顺高效。

  思皓A5的发售,使思皓车型家族进一步丰富,同时也将在轿车市场中形成新的标杆。

  “大空间轿跑”思皓A5以“掀背+溜背”的潮流设计和卓越驾控感受深受年轻消费者的青睐。更是赢得了大众网·海报新闻所举办的“2020年度向上的力量最美车型” 大奖。

  思皓乘用车后续将对标大众MQB平台推出更多的车型,在全新架构下不断推出新品,快速形成在汽车智能技术层面的高位优势,为新一代汽车用户打造品质优秀、极具活力的智能出行车生活与车生态。

初审编辑:

责任编辑:唐克

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