今天是2021年最后一天，我们即将和2021年说再见。

　　协同发展，交通先行。

　　岁月匆匆，交通人奋斗不息，一年365天，他们步履繁忙，时刻在路上。

　　回首2021，山东交通人在公路、铁路、航空、港口等各自的岗位上尽职尽责，收获颇丰。

　　站在岁末年首，大众网·海报新闻编辑盘点汇总了2021年山东交通行业十大事件，让我们一起回顾他们这一年的高光时刻。

　　小清河济南港暨省道103旅游公路项目集中开工

　　2021年1月16日，小清河济南港暨省道103旅游公路项目集中开工。

　　小清河济南港规划建设主城港区和章丘港区，形成“一港二港区”格局。依托小清河复航工程，济南港预计2022年底完工。济南港是小清河复航的枢纽工程，将打造成为长江以北科技含量最高、功能最齐全、设施最完善、环保标准最高的内河枢纽港、龙头港。

　　省道103（济枣线市中红符路口南至济南泰安界段）旅游公路项目起于市中区红符路口南侧，向南经仲宫街道，跨越玉符河与省道317交叉，终点位于济南泰安界。项目与绕城南线、济泰高速和省道317相接，该项目是我省重要的南北向干线公路，是济南市城区通往南部山区仲宫街道、柳埠街道的主要通道。项目建成通车后，将进一步提升省道103的通行能力，对加速推动济南市南部山区旅游产业高速发展，助力打造济南“南美”城市发展新格局，推动济泰一体化发展，具有重要意义。

　　2021年全省交通运输工作会议在济南召开

　　2021年1月27日，2021年全省交通运输工作会议在济南召开。会议通过视频会议形式，传达学习了凌文副省长对全省交通运输工作的批示和全国交通运输工作会议精神，会议全面总结“十三五”及2020年全省交通运输工作，研究“十四五”发展思路目标，安排部署2021年全省交通运输工作任务，并对安全生产大排查大整治行动进行安排部署。

　　2021年山东首条启动建设的高速公路——明村至董家口高速公路启动施工

　　2021年3月30日，由山东高速集团投资建设的明村至董家口高速公路举行施工启动活动，标志着该项目正式进入施工建设阶段，这是我省今年首条启动建设的高速公路。

　　明村至董家口高速公路是我省高速公路网“九纵五横一环七射多连”中“连四”线莱州至董家口公路的主要组成部分，也是2021年省重大储备类项目。项目主线全长130.6公里，投资概算214.8亿元，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里，途经青岛平度市、胶州市、西海岸新区和潍坊昌邑市、高密市、诸城市，设服务区3处，收费站10处。项目建成后，将为青岛、潍坊两市增加南北交通大通道，对完善全省高速路网主框架，提升路网整体效益，带动沿线区域经济社会发展，具有重要意义。

　　菏泽牡丹机场正式通航

　　2021年4月2日，菏泽牡丹机场飞往西安咸阳国际机场的山东航空SC2319航班顺利起飞，标志着菏泽牡丹机场正式通航，青岛-菏泽-西安等10条航线将陆续开通，连接起国内16个主要城市。

　　菏泽牡丹机场是中国民航局和省委、省政府重点推进的机场项目，是鲁苏豫皖四省交界重要的交通枢纽，是补齐鲁南地区民航发展短板、促进鲁南经济圈一体化发展的重要支撑，对构建综合交通运输体系，推进交通强省建设，促进区域文化旅游和经济社会发展，具有重要意义。菏泽牡丹机场通航后将有力提升菏泽市的综合实力、城市竞争力，有助于更好对接京津冀、长三角、粤港澳大湾区等发达区域，深度融入新发展格局和“一带一路”国家战略，加快打造全省内陆开放新高地。

　　2021年“我的公交我的城”重大主题宣传活动在山东菏泽正式启动

　　2021年4月10日，由交通运输部主办，山东省交通运输厅承办的2021年“我的公交我的城”重大主题宣传活动在山东省菏泽市举行启动仪式。10日至11日，部分中央媒体、行业媒体及省内媒体组成采访团，赴菏泽市城际公交公司、巨野城乡公交等，通过实地采访、座谈研讨等形式，集中宣传当地公交发展成就以及加快建设人民满意的城市公共交通系统的好经验、好做法。

　　2020年度中国“十大最美农村路”公布，山东再次榜上有名！

　　2021年5月份，交通运输部公布了2020年度中国“十大最美农村路”评选结果，山东省临沂市爱尚沂南红色之旅环线被评为2020年度中国“十大最美农村路”之一，这也是继去年山东烟台招远欧邱线获此殊荣后，山东农村路再次入选。与此同时，山东省潍坊市安丘市“天路”（十徐路）被评为2020年度“我家门口那条路——最具人气的路”。

　　京台高速德州（鲁冀界）至齐河段改扩建项目建成通车

　　2021年7月16日，由山东高速集团投资建设的京台高速德州至齐河段改扩建项目正式建成通车运营，这是我省今年5个计划通车项目中首个建成的项目。

　　京台高速德州（鲁冀界）至齐河段改扩建项目是我省“九纵五横一环七射多连”高速路网的重要组成部分，是贯穿山东南北的交通大动脉。项目起自德州市德城区原鲁冀省界收费站，止于齐河县晏城枢纽立交，主线全长93.138公里，概算总投资119亿元，由双向四车道拓宽为双向八车道，设计时速120公里/小时。项目的建成通车，对优化全省高速路网结构，发挥整体路网效益，促进山东西部经济隆起，带动省会城市群一体化发展，加强山东与京津冀、长三角地区互联互通，具有重要意义。

　　山东省首条智慧高速公路项目--京台高速公路泰安至枣庄段改扩建项目建成通车

　　2021年9月29日，由山东高速集团投资建设的京台高速公路泰安至枣庄段改扩建项目正式通车运营，全省高速公路六车道以上占比达到30%。

　　京台高速公路泰安至枣庄段是国家高速公路网七条首都放射线之一，是贯穿山东南北的交通大动脉。该项目起自京台高速公路与青兰高速公路交叉设置的泰山枢纽，止于鲁苏两省交界，接京台高速公路江苏段，路线全长189公里，概算投资264亿元，将原有双向四车道拓宽为双向八车道。项目建成通车后，将进一步提升鲁苏两省路网互联互通，加强省会经济圈与鲁南经济圈的产业和经济联系，对于推动两大经济圈内部优势互补、协作联动，增强整体竞争力，具有重要意义。

　　菏泽正式开启“高铁时代”

　　2021年12月26日，鲁南（日兰）高铁曲阜至菏泽至庄寨段正式通车，菏泽结束不通高铁的历史，鲁南特别是鲁西南发展揭开崭新一页。

　　鲁南（日兰）高铁西段包括曲阜至菏泽段、菏泽至庄寨段两个区间，曲阜至菏泽段于2019年1月开工建设，菏泽至庄寨段2020年1月开工建设，全长198.6公里，设计速度350公里/小时，共设置曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、巨野北站、菏泽东站、庄寨站7个车站。

　　鲁南（日兰）高铁西段曲阜至菏泽至庄寨段正式通车，是山东交通发展史上的一件大事，将对山东经济社会发展产生深远影响。

　　比亚迪动力电池二期项目落户济南

　　2021年8月，济南市政府与比亚迪股份有限公司签署合作协议，之后，双方各项合作顺利推进。

　　2021年12月22日，济南高新区管委会与比亚迪股份有限公司动力电池二期项目签约。

　　落户济南的动力电池项目是比亚迪刀片电池的主要生产基地，采用全球领先的最新一代全自动化锂电池生产工艺，面向全球客户提供动力电池系列解决方案。刀片电池拥有300多项专利，体积比能量密度提升了50%，通过了电池行业最严苛的针刺实验，广受市场欢迎，树立了电动车安全标杆。该动力电池项目共分两期建设，其中项目一期目前已实现“四证连发”，压缩办理时限80%；项目二期规划建设8条动力电池生产线，年产能15GWh。