海报新闻记者 王笑寅 上海报道

　　据蓝鲸新闻8月14日报道，极氪杭州总部当日遭车主“围堵”维权。据悉，车主维权原因系不满极氪在推出2024款极氪001不到半年的时间内便迭代推出2025款极氪001，且新车部分版本车型不仅配置升级，价格也有所下降。

图源网络

　　半年内迭代两次引老车主不满

　　8月13日，极氪智能科技正式发布2025款极氪001与2025极氪007，官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。据悉，极氪最新的技术成果均在上述车型首发搭载，包括极氪全栈自研的第二代金砖电池、极氪AI OS智能座舱系统、极氪全栈自研的浩瀚智驾等。

　　从时间线来看，2023年1月1日，极氪发布2023款001；2024年2月27日，极氪发布2024款001；8月13日，极氪发布2025款001。不到两年的时间里，极氪001更新迭代了3次，而最近半年内，更是连续升级两次。目前，用户能买到2023款、2024款、2025款一共三个不同年款的极氪001车型。

许多车主涌入极氪官号评论区表达不满

　　社交平台上，许多老车主对极氪此次迭代升级表达了不满。记者在一维权群内了解到，车主不满的原因一是2025款001较2024款001性能有提升、价格却不升反降；二是无法接受新购买的2024款001不到半年便成为“旧款”，不少车主称有被“背刺”的感觉。

　　值得注意的是，7月12日，极氪法务部官微曾辟谣称“新版极氪001月底公布”为不实消息。

　　目前，2025款001引起的风波仍在持续发酵，极氪微博和抖音的官方账号均已限制评论。

　　极氪为老车主提供1万元抵用券

　　8月14日，极氪官方回应称，类似2024款极氪001这样包含整车、三电、座舱等开发范围的车型，开发周期大约要14-18个月，所以是在2023年初就确认并立项研发，当时并没有规划采用浩瀚智驾方案。

　　“2月27日2024款极氪001上市发布后，很多极氪001的潜在用户呼吁能够选择浩瀚智驾方案，同时品牌NPS调研也发现，智驾是影响用户选择极氪001的一个因素。因此，内部决策立项自研智驾方案上车。原计划今年年底实现的浩瀚智驾版提前实现了第一阶段功能上车，并在年内可通过OTA实现更多功能。”极氪表示。

黑猫投诉平台出现大量极氪车主投诉

　　对于老车主的补偿方案，极氪方面表示：“我们理解并尊重用户的感受，也深知信任的重要性。因此极氪为老车主专门提供了价值1万元的购车抵用券，让老车主能够以最优的价格购买到最新的极氪产品。”

　　同日，极氪法务部再回应新车风波称，针对极氪2025款新品发布，近期在网络平台上出现了大量有组织的造谣、P图和捏造事实的人身攻击等不实信息，极大损害了极氪品牌的商誉，“我们已固定相关证据、并已报警，将依法严厉追究所有造谣者的法律责任。”

　　销售称2025年前极氪001不会再迭代更新

　　8月15日，海报新闻记者以购车者身份就001迭代问题咨询了一位极氪销售，该销售称，极氪001在2025年之前不会再迭代升级，“但是2025年10月份左右可能会再更新。”

　　对于若购买2025款001后不到一年时间又出现迭代升级、车主是否会有相应补偿的问题，该销售没有明确回应：“前两天一个在6月份订了车的老客户看了发布会后找过来，过来以后我们把芯片给他升级了，在我看来，2025款001除了升级了芯片以外和2024款001没有区别。”

图源：极氪官网

　　公开资料显示，极氪是吉利旗下的新能源汽车品牌。2021年3月，极氪汽车由吉利汽车、吉利控股集团共同投资成立。2024年5月10日，极氪在纽交所正式挂牌上市。

　　财报显示，2024年第一季度，极氪实现营收147.37亿元人民币，同比增长71%；汽车总交付量为33059辆，同比增长117%，创下新的季度纪录。

极氪汽车交付量 图源：极氪财报

　　截至发稿，极氪报14.97美元/股，下跌2.48%。

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